Логистический процесс на складах магазинов . Читать текст оnline - РЕФЕРАТ. Курсовая работа: 3. ЛОГИСТИКА СКЛАДИРОВАНИЯ. Основные функции и задачи складов в логистической системе.

Территориальное размещение складов и их количество определяются. Такое решение должно стать результатом исследований и расчетов, где. При увеличении мощности и размеров складов удельные капитальные .

3.2 Расчет количества транспорта складов для ОАО «Ливгидромаш». Естественно, вопрос об увеличении числа складов связан с изменением затрат.

• Расчет планировки товарного склада общего пользования. З – прогноз величины запасов продукции, количество дней оборота;.
• Расчет основных параметров склада и показателей эффективности. Грузооборот склада. Предоставление прогноза результатов внедрения;. Цель: увеличение показателя количества отгрузок, по сравнению с текущими.
• Технические усовершенствования позволяют увеличить скорость. Не каждый прогноз включает в себя поправки на все эти факторы, но для того. Возможен расчет грузооборота склада по прибытию либо по .
• Предмет: Эктеория. Язык: Русский. Формат файла: MS Word. При увеличении числа складов в системе транспортные затраты и упущенная.
• Формула расчета грузовой площади склада имеет следующий вид: QМЗМК. З -- прогноз величины товарных запасов, дней оборота;. В связи с выходом на новые рынки и увеличением объема продаж компания .

Логистический процесс на складе. Система складирования и информационные потоки в системе логистики складирования. ОРГАНИЗАЦИОННО- ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ООО «ВАЛАНГА». Краткая характеристика торговой организации ООО «Валанга». Анализ информационных потоков в системе логистики складирования в ООО «Валанга». РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА НА СКАДАХ ООО «ВАЛАНГА». Клавиатура Cbr Kb-300M Драйвер подробнее.

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ. В последние годы в сфере товарного обращения ряда стран произошли существенные преобразования. В хозяйственной практике стали использоваться новые методы и технологии доставки товаров.

Они базируются на концепции логистики. В условиях, когда рост объемов производства и расширение внутринациональных и микрохозяйственных связей привели к увеличению издержек сферы обращения, внимание предпринимателей сконцентрировалось на поиске новых форм оптимизации рыночной деятельности и сокращения затрат в данной сфере. Движение через склад связано с затратами живого и овеществленного труда, что увеличивает стоимость товара. В связи с этим проблемы, связанные с функционированием складов, оказывают значительное влияние на рационализацию движения материальных потоков в логистической цепи, использование транспортных средств и издержек обращения.

В качестве наиболее полезных из них следует выделить оборудование для обработки, хранения и связи, а также всевозможное программное обеспечение. С точки зрения эффективности любые применяемые информационные технологии должны обеспечивать точную, доступную, надежную, гибкую, интегрированную и своевременную информацию. Потенциал логистческих систем в развитии компании осознают многие руководители, маркетологи, продавцы, сервис- менеджеры, аналитики во многих отраслях экономики. Бизнес, становясь более цивилизованным, готов воспринять и применить в республике лучшие и сложнейшие логистические стратегии западного образца. Таким образом, развитие логистических систем, в том числе и складских, сегодня можно считать своеобразным индикатором целого ряда экономических тенденций страны, а специалисты по логистике востребованы практически во всех областях деятельности человека. Изучение теоретического материала об информационном потоке.

Анализ информационных потоков в системе логистики складирования в ООО «Валанга». Разработка рекомендаций по совершенствованию логистического процесса на складах ООО «Валанга».

ЛОГИСТИКА СКЛАДИРОВАНИЯ. Основные функции и задачи складов в логистической системе.

Перемещение материальных потоков в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых предназначены соответствующие склады. Движение через склад связано с затратами живого и овеществленного труда, что увеличивает стоимость товара. В связи с этим проблемы, связанные с функционированием складов, оказывают значительное влияние на рационализацию движения материальных потоков в логистической цепи, использование транспортных средств и издержек обращения. При этом в силу многообразия параметров, технологических и объемно- планировочных решений, конструкций оборудования и характеристик разнообразной номенклатуры перерабатываемых грузов склады относят к сложным системам. В то же время склад сам является всего лишь элементом системы более высокого уровня - логистической цепи, которая и формирует основные и технические требования к складской системе, устанавливает цели и критерии ее оптимального функционирования, диктует условия переработки груза.

Поэтому склад - интегрированная составная часть логистической цепи. Только такой подход позволит обеспечить успешное выполнение основных функций склада и достижение высокого уровня рентабельности. При этом необходимо иметь в виду, что в каждом отдельно взятом случае, для конкретного склада, параметры складской системы отличаются друг от друга, так же как ее элементы и сама структура, основанная на взаимосвязи этих элементов. При создании складской системы нужно руководствоваться следующим основным принципом: лишь индивидуальное решение с учетом всех влияющих факторов может сделать ее рентабельной. Предпосылкой этого является четкое определение функциональных задач и основательный анализ переработки груза как внутри, так и вне склада. Разброс гибких возможностей необходимо ограничить благоразумными практически выгодными показателями. Это означает, что любые затраты должны быть экономически оправданными, т.

К основным функциям склада можно отнести следующие. Преобразование производственного ассортимента в потребительский в соответствии со спросом - создание необходимого ассортимента для выполнения заказов клиентов. Особое значение данная функция приобретает в распределительной логистике, где торговый ассортимент включает огромный перечень товаров различных производителей, отличающихся функционально, по конструктивности, размеру, форме, цвету и т. Создание нужного ассортимента на складе содействует эффективному выполнению заказов потребителей и осуществлению более частых поставок и в том объеме, который требуется клиенту. Хранение товаров в распределительной системе необходимо также и в связи с сезонным потреблением некоторых товаров. Для сокращения транспортных расходов склад может осуществлять функцию объединения (унитизацию) небольших партий грузов для нескольких клиентов, до полной загрузки транспортного средства.

Среди них: подготовка товаров для продажи (фасовка продукции, заполнение контейнеров, распаковка и т. Следует иметь в виду, что задача размещения и формирования складской сети, как и почти любая логистическая задача, - оптимизационная, поскольку, с одной стороны, строительство новых и покупка действующих складов и их эксплуатация связаны со значительными капиталовложениями, а с другой - нужно обеспечить (наряду с повышением уровня обслуживания потребителей) сокращение издержек обращения за счет максимального приближения складов к клиентам.

Транспортные расходы уменьшаются пропорционально увеличению загрузки транспортного средства. Увеличение числа складов приближает их к потребителю, а значит, сокращается расстояние доставки, что и приводит к уменьшению транспортных расходов. Стоимость складирования возрастает, так как расходы на эксплуатацию при хранении груза на складе будут увеличиваться пропорционально числу складов.

Аналогично происходит и увеличение общих запасов, хранящихся на складах, и связанных с этим затрат. Это тем более актуально в распределительной системе, где клиентом выступает розничная сеть, стремящаяся к сокращению собственных складских площадей и предпочитающая заказы мелкими партиями, но с более частой периодичностью поставки.

Для хранения таких видов сырья, как уголь или песок, требования к складским мощностям могут быть удовлетворены предоставлением открытой площадки, содержание которой связано с незначительными затратами. Калькулятор Кодов Для Магнитолы Ford V Серии здесь. При этом учитывается, что ущерб, который может быть нанесен сырью, оценивается в соответствии с тем, что стоимость самого сырья ниже стоимости готовой продукции. В то же время для хранения комплектующих, незаконченной и готовой продукции, стоимость которых высока, требуются специальные складские здания и сооружения, обеспечивающие их сохранность от внешних атмосферных воздействий, порчи, кражи. Естественно, что эксплуатация таких площадей обходится во много раз дороже.

Эта задача достаточно просто решается с помощью существующих компьютерных программ, которые анализируют множество возможных вариаций. Затраты на Транспорт включают первоначальные капиталовложения на развитие транспортной сети (на строительство и реконструкцию подъездных дорог, приобретение подвижного состава, строительство гаражей, объектов ремонтного хозяйства и т.