Руководство По Эксплуатации Iveco Daily Скачать Бесплатно

Руководство по ремонту Iveco Daily / Iveco Turbo Daily с 1. Autoplus. su – автомобильный интернет- журнал. В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Iveco Daily / Turbo Daily (Ивеко Дейли / Турбо Дейли), выпускаемого с 1. В книге описан ремонт автомобилей с дизельными двигателями F1. A, F1. С объемом 2.

D л., мощностью 9. Эксплуатационная Программа Гостиничного Хозяйства. Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.

Скачать руководство по эксплуатации и обслуживанию Iveco Daily. Ивеко Дейли, 1.48 Мб. Ивеко Еврокарго, 2.98 Ивеко Тракер, 1.72 Мб. План технического обслуживания в соответствии с программой ИВЕКО, 53.5 кб.

Издательство: Монолит. Обложка: мягкая. Формат: А4. Кол- во стр.: 2. 84.

Руководство По Эксплуатации Iveco Daily 50c15

Руководство по ремонту и эксплуатации грузовых автомобилей Iveco IVECO DAILY ( Ивеко Дейли) с 2006 Том 2 Руководство по ремонту + Каталог. В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Iveco Daily / Turbo Daily ( Ивеко Дейли / Турбо Дейли). Малотоннажные грузовики. Эксплуатация и техническое обслуживание.

Тип бумаги: офсетная. ISBN: 9. 78- 6. 17- 5. Содержание. Действия в чрезвычайных ситуациях. Ежедневные проверки и определение неисправностей. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля.

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле. Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними. Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,3 л (f. Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (f. Механическая часть дизельного двигателя объемом 2,8 л (8. Система охлаждения.

Система смазки. Система питания. Система управления двигателем. Система впуска и выпуска.

Электрооборудование двигателя. Сцепление. Коробка передач. Приводные валы и оси. Подвеска. Тормозная система. Рулевое управление.

Кузов. Пассивная безопасность. Система кондиционирования воздуха. Электрооборудование автомобиля и электросхемы. Толковый словарь. Что Вы найдете в этой книге- Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов автомобиля- Инструкцию по самостоятельному обслуживанию и уходу- Ценную информацию о конструкции автомобиля и о том, как предупредить неисправность- Каталог расходных материалов для проведения ТО- Уверенность и знания для поездки на СТО, в случае если собственноручный ремонт невозможен. Описание автомобиля.

Автомобиль Iveco Daily Для того чтобы упрочить свои позиции на европейском рынке машин полной массой от 3 до 6 т, компания Iveco в 1. Daily. Стоит отметить, что модели, оборудованные турбированными двигателями, называются Turbo. Daily. Гамма моделей в зависимости от грузоподъемности (от 1,5 до 4 т) включает три класса (L, S и С). Автомобили выпускались с 8 вариантами длины колесной базы и в общей сложности почти в 3. Основные выпускаемые версии: Van (фургон), Cab (шасси с кабиной) и Combi (грузопассажирская модификация). В 2. 00. 0 году новый Iveco Daily получил престижный титул «Фургон года», что, несомненно, свидетельствует о том, что со своей задачей инженеры Iveco справились.

Организация рабочего места водителя приближает Daily по удобству управления и комфорту к легковым автомобилям. Погрузочно- разгрузочные работы облегчены благодаря низкой погрузочной высоте (6.

Новые силовые агрегаты с электронным управлением выгодно отличались от двигателей предыдущих поколений высокой эластичностью, лучшей экономичностью и прекрасными мощностными показателями при одновременном снижении токсичности и уровня производимого шума. Осенью 2. 00. 2 года гамма силовых агрегатов пополнилась новыми дизельными двигателями серий HPI и НРТ. Четырехцилиндровый шестнадцати клапанный 2,3- литровый турбодизель HPI с системой впрыска Common Rail второго поколения с одной управляющей и одной главной форсунками, развивает, в зависимости от исполнения, мощность 9. Трехлитровый дизель НРТ отличается от двигателя HPI цепным приводом газораспределительного механизма (у HPI - ременной), а также установкой турбонаддувного агрегата с изменяемой геометрией турбины.

Данный дизель развивает мощность 1. Задний неразрезной мост связан с рамой с помощью однолистовых параболических рессор или полуэллиптических рессор. Кроме того, в качестве дополнительного оборудования предлагается задняя подвеска с пневмоэлементами, способствующая поддержанию горизонтального положения кузова автомобиля при различных нагрузках. Конструкция передней части рамы соответствует требованиям пассивной безопасности, а в дополнение к этому безопасность водителя и пассажира обеспечивается двумя подушками безопасности.

Тормоза моделей семейства Daily оборудованы антиблокировочной (ABS) и антипробуксовочной (TCS) системами, а также электронной системой распределения тормозных сил. На сегодняшний день компании Iveco принадлежит четверть европейского рынка автомобилей полной массой 3,5 т, и это не случайно. Коммерческие автомобили семейства Daily отличаются не только надежностью, высокими показателями маневренности и динамики, но также комфортом и безопасностью на уровне самых современных легковых автомобилей.