Руководства по эксплуатации дизельных двигателей ЯМЗ. 5,31 Мб Руководство по эксплуатации ЯМЗ-236М2 и ЯМЗ-238М2 · pdf 7,55 Мб Руководство . ЯМЗ-236-238. Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту ЯАЗ и ЯМЗ. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 и их. Коробка передач КПП автомобилей Урал-4320, 5557 (ЯМЗ-236) 1– муфта выключения. Важно выбирать для ремонта коробки передач качественные .

Ремонт КПП ямз 2. Документальный Фильм О Молодой Гвардии.

Обзор устройства КПП Урал 4. Урал 5. 55. 7Коробка передач автомобиля тесно связана с типом двигателя. Для автомобилей Урал версии КПП менялись вместе с двигателями. Начиная 1. 99. 4 года . Коробка передач КПП автомобилей Урал- 4. ЯМЗ- 2. 36). 1– муфта выключения сцепления; 2–первичный вал; 3, 1.

Важно выбирать для ремонта коробки передач качественныеавтозапчасти Урал, так как если вы станете ставить китайские запчасти Урал, то вероятней всего КПП сломается в самый неподходящий момент (обычно при большой нагрузке). Кроме этого следует следовать инструкциям по замене масла согласно таблице.

Механизм переключения КПП, зубчатые зацепления, подшипники качения смазываются разбрызгиванием. Для закачивания масла из масляной ванны в систему каналов используется масляный шестеренчатый насос, который стоит на передней стенке картера. Насос оснащен редукционным клапаном отрегулированном на давление 8. Схема системы смазки КПП Урал- 4. Урал- 5. 55. 7. А–засасывание масла; В–высокое давление; 2–магнит маслозаборника; 3–сетка маслозаборника; 4–сливная пробка; 5– масляный насос; 6–редукционный клапан; 7–пробка заливного отверстия В коробку передач Урал 4. Чтобы масло не перелить следите за контрольным отверстием, которое находится с левой стороны картера. Система смазки коробки передач Урал- 4.

После слива надо очистить магнит сливной пробки, снять крышку заборника масляного насоса и промыть сетку, затем установить все на место. Для промывки масло заливается в картер КПП, рычаг коробки устанавливается в нейтральное положении, двигатель запускается на 7- 8 минут. Затем промывочное масло сливается и заливается свежее.

Переведите рычаг переключения КПП в 4 прямую передачу или отсоедините КПП от трансмиссии. Более 2. 0 км буксировка без выжима сцепления с включенной прямой передачей или без отсоединения карданного вала не допускается. Почему следует соблюдать эти правила буксировки? В результате. задираются поверхности скольжения и изнашиваются кольца синхронизаторов. Этот износ ведет к выходу из строя коробки передач. Если прогреть нет возможности, то на длительную остановку масло сливают из картера, а перед пуском разогревают и заливают разогретое масло через верхнюю крышку. Изменена система подачи смазки от масляного насоса в крышку первичного вала: смазка подается по масляному трубопроводу от масляного насоса в крышку первичного вала.